0,26 €/km: ¿cubre el coste real de tu coche?
La cuantía exenta de 0,26 €/km, un ejemplo para 12.000 km y cómo compararla con lo que te cuesta de verdad el coche. Con las reglas de Francia y Reino Unido.
Si usas tu coche para trabajar, la empresa puede pagarte hasta 0,26 euros por kilómetro sin que tributen en el IRPF. Esa cifra no se ha movido desde 2023. ¿Cubre lo que te cuesta de verdad el coche? Aquí tienes la norma, un ejemplo y cómo compararla con tu coste real por kilómetro.
La cuantía exenta: 0,26 € por kilómetro
Según la Orden HFP/792/2023, en vigor desde el 17 de julio de 2023, las asignaciones para gastos de locomoción en vehículo propio están exentas del IRPF hasta 0,26 euros por kilómetro recorrido, más los peajes y el aparcamiento que se justifiquen. Antes eran 0,19 euros.
- Lo que la empresa pague por encima de 0,26 €/km tributa como rendimiento del trabajo.
- Hay que poder justificar la realidad del desplazamiento.
- Los territorios forales tienen sus propias normas.
Ejemplo: 12.000 km al año
12.000 × 0,26 = 3.120 € exentos. Si tu empresa te paga 0,30 €/km, cobras 3.600 €, y los 480 € de diferencia tributan.
Comparar con el coste real de tu coche
Para saber si 0,26 €/km te cubre, calcula tu propio coste por kilómetro: todos los gastos del coche en un año ÷ kilómetros recorridos. Suma la depreciación: (precio de compra − valor de reventa estimado) ÷ años que lo tendrás ÷ kilómetros al año. Nuestro artículo sobre el coste real de un coche por kilómetro explica el método, y la calculadora de costes da una primera estimación.
Con las hipótesis de ese artículo (15.000 km al año), el coste total sale a 0,42 €/km: 0,22 €/km de combustible, seguro y mantenimiento, y 0,20 €/km de depreciación. Los 0,26 €/km cubren lo primero, no lo segundo. Con un coche reciente, que pierde valor deprisa, la cuantía exenta se queda corta; con un coche antiguo y ya amortizado, puede bastar. Para la parte del combustible, parte de tu consumo real: cómo calcularlo.
En Francia y en el Reino Unido
Francia: el baremo kilométrico de Hacienda para la declaración de 2026 (rentas de 2025) no se ha revalorizado. Para un coche de 5 CV fiscales y 12.000 km profesionales da (12.000 × 0,357) + 1.395 = 5.679 €, unos 0,47 €/km (service-public.gouv.fr, en francés). Cubre depreciación, reparaciones y mantenimiento, neumáticos, combustible y seguro; peajes y aparcamiento se suman aparte (impots.gouv.fr).
Reino Unido: para el año fiscal 2026-2027, la cuantía exenta es de 55 peniques por milla en las primeras 10.000 millas profesionales (45 peniques antes del 6 de abril de 2026) y 25 peniques a partir de ahí (GOV.UK, en inglés), unos 34 peniques por kilómetro.
Lo que mide Staticar, y lo que no hace
La aplicación Staticar calcula tu coste por kilómetro en los últimos 12 meses: combustible, mantenimiento, seguro, peajes, estacionamiento, matriculación y otros gastos, divididos por la distancia de tus lecturas del cuentakilómetros. También lleva un registro de tus viajes (origen, destino, fecha y hora, distancia, notas).
No incluye la depreciación, no calcula la cuantía exenta y no prepara documentos para Hacienda: te da tus cifras reales para que las compares. Los datos se quedan en tu teléfono, sin cuenta ni acceso a Internet.
Fuentes
- BOE, Orden HFP/792/2023, de 12 de julio, por la que se revisa la cuantía de las dietas y asignaciones para gastos de locomoción en el IRPF.
- Service-public.gouv.fr, baremos kilométricos 2026 (en francés), 9 de abril de 2026; impots.gouv.fr, gastos de transporte (en francés).
- GOV.UK, Travel – mileage and fuel rates and allowances (en inglés), actualizado el 21 de mayo de 2026.