Barème kilométrique 2026 face au coût réel
Le barème 2026 (revenus 2025), ce qu'il couvre, un calcul pour 12 000 km et la comparaison avec le coût réel de votre voiture. Avec l'Espagne et le Royaume-Uni.
Chaque année, l'administration fiscale publie le coût d'une voiture au kilomètre tel qu'elle l'estime : le barème kilométrique. Il sert à calculer vos frais réels de trajet si vous renoncez à la déduction forfaitaire de 10 %. Mais votre voiture vous coûte-t-elle plus, ou moins, que ce barème ? Voici les chiffres 2026 et la façon de les comparer à votre coût réel.
Le barème 2026, pour les revenus 2025
Publié le 9 avril 2026 sur service-public.gouv.fr, il s'applique à la déclaration 2026 des revenus 2025. Il n'a pas été revalorisé par rapport à l'an dernier. d désigne la distance parcourue à titre professionnel dans l'année.
| Puissance | Jusqu'à 5 000 km | 5 001 à 20 000 km | Plus de 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins | d × 0,529 | (d × 0,316) + 1 065 | d × 0,370 |
| 4 CV | d × 0,606 | (d × 0,340) + 1 330 | d × 0,407 |
| 5 CV | d × 0,636 | (d × 0,357) + 1 395 | d × 0,427 |
| 6 CV | d × 0,665 | (d × 0,374) + 1 457 | d × 0,447 |
| 7 CV et plus | d × 0,697 | (d × 0,394) + 1 515 | d × 0,470 |
Pour une voiture 100 % électrique, le montant est majoré de 20 %. La puissance retenue est plafonnée à 7 CV.
Ce que le barème couvre, et ce qui s'ajoute
D'après impots.gouv.fr, le barème tient compte de la dépréciation du véhicule, des frais de réparation et d'entretien, des pneus, du carburant et des primes d'assurance. Les péages, le stationnement et les intérêts d'un emprunt pour acheter la voiture (au prorata de l'usage professionnel) n'y sont pas : ils se déduisent en plus, sur justificatifs.
Pour le trajet domicile-travail, la distance compte en entier jusqu'à 40 km par trajet. Au-delà, seuls 40 km sont retenus, sauf circonstances particulières (emploi, situation familiale…) à expliquer dans une note jointe.
Exemple : une 5 CV et 12 000 km par an
(12 000 × 0,357) + 1 395 = 4 284 + 1 395 = 5 679 €, soit 0,47 € par kilomètre.
Le coût au kilomètre du barème baisse quand la distance augmente : 0,64 €/km pour 4 000 km (2 544 €), 0,45 €/km pour 15 000 km (6 750 €), 0,43 €/km au-delà de 20 000 km. C'est logique, car une partie du coût d'une voiture (assurance, dépréciation liée à l'âge) ne dépend pas des kilomètres.
Comparer avec le coût réel de votre voiture
Pour savoir si le barème vous avantage, calculez votre propre coût au kilomètre : toutes vos dépenses de l'année ÷ kilomètres parcourus. Ajoutez-y la dépréciation, que le barème inclut : (prix d'achat − valeur de revente estimée) ÷ années de détention ÷ kilomètres par an. Notre article sur le coût réel d'une voiture par kilomètre détaille la méthode, et le simulateur de coût donne une première estimation.
- Coût réel au-dessus du barème (voiture récente et chère, petite distance) : vous pouvez déduire vos dépenses réelles plutôt que le barème. Leur total, hors péages, frais de garage et intérêts d'emprunt, est alors plafonné au montant du barème pour la puissance la plus élevée et la même distance.
- Coût réel en dessous (voiture ancienne et sobre) : le barème vous est favorable.
- Dans tous les cas, les frais réels ne valent la peine que s'ils dépassent la déduction forfaitaire de 10 %. Le simulateur d'impots.gouv.fr fait le calcul.
En Espagne et au Royaume-Uni
Espagne : les indemnités qu'un employeur verse pour l'usage de la voiture personnelle sont exonérées d'impôt sur le revenu jusqu'à 0,26 € par kilomètre, plus les péages et le stationnement justifiés (Orden HFP/792/2023, en vigueur depuis le 17 juillet 2023 ; c'était 0,19 € avant). Au-delà, l'excédent est imposable. Les territoires forals ont leurs propres règles.
Royaume-Uni : pour l'année fiscale 2026-2027, l'indemnité exonérée est de 55 pence par mile pour les 10 000 premiers miles professionnels (45 pence avant le 6 avril 2026), puis 25 pence (GOV.UK). Soit environ 34 pence par kilomètre. Si l'employeur paie moins, le salarié peut demander un allègement d'impôt sur la différence.
Ce que Staticar mesure, et ce qu'il ne fait pas
L'application Staticar calcule votre coût au kilomètre sur 12 mois : carburant, entretien, assurance, péages, stationnement, immatriculation et autres dépenses, divisés par la distance tirée de vos relevés de compteur. Elle tient aussi un journal de vos trajets (départ, arrivée, date et heure, distance, notes).
Elle ne compte pas la dépréciation, ne calcule pas le barème fiscal et ne prépare pas de document pour votre déclaration : elle vous donne vos vrais chiffres pour les comparer. Les données restent sur votre téléphone, sans compte ni accès à Internet.
Sources
- Service-public.gouv.fr, barèmes kilométriques 2026, 9 avril 2026.
- Impots.gouv.fr, frais de transport.
- BOE, Orden HFP/792/2023 (en espagnol).
- GOV.UK, Travel – mileage and fuel rates and allowances (en anglais), mis à jour le 21 mai 2026.